Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей TechnosyntheseУсовершенствованное моторное масло Technosynthese с высокими эксплуатационными свойствами.
Рекомендовано для MERCEDESи VAG(Volkswagen, Audi, Skodaи Seat), а также BMW, CHRYSLER, FORD, FIAT, PORSCHE, PSA(Peugeot, Citroën, DS), и RENAULT.
Специально разработано для мощных автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными, атмосферными и турбированными двигателями, в т.ч. с непосредственным впрыском.Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, этанола, биотоплива, дизельного и газового топлива (LPG).Совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CAT)
УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВACEA A3 / B4
API SERVICE SN
MB-Approval 229.5
VW502 00 –505 00
BMW LL-01
CHRYSLER MS12991 / MS10725 / MS10896
FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2
Porsche A40 PSA B71 2296
Renault RN0710 / RN0700
Стандарт ACEAB4 требует повышенных моюще-диспергирующих свойств, масло лучше сопротивляется увеличению вязкости из-за попадания сажи, образующейся при работе дизельного двигателя с непосредственным впрыском (кроме дизелей VW, оборудованных насос-форсунками, для которых регламентируется использование моторных масел одобренных согласно спецификации VW505 01, а именно MOTULSPECIFIC505 01 502 00 5W-40, 8100 X-CLEAN5W-40 или 8100 X-CLEANЕFE5W-30).
Спецификации VW505 00 и особенно VW502 00 требуют превосходных моющее-диспергирующих свойств, высокой стойкости масляной плёнкии стойкости к увеличению вязкости из-за попадания сажи, чтобы обеспечить совместимость с большинством бензиновых и некоторых дизельных двигателей VAG(VW, Audi, Skoda, Seat).
Стандарт MB229.5 более требователен к свойствам масла, чем MB229.3,в части старения и стойкости масляной плёнки(при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики), повышенной моюще-диспергирующей способности (ACEAB4) и топливной экономичности: 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB229.5 в классе вязкости 5W30 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG (требующих класс вязкости SAE5W-40), кроме SLR, и на все дизельные двигатели MERCEDESбез DPFфильтров.
Спецификация BMWLongLife-01 выдвигает серьёзные требования к маслам, особенно касаемо применимости в системах Valvetronic. Данное требование применимо ко всем двигателям BMWпроизведённым с 2001 по 2004 г., а также перекрывает требования всех предыдущих спецификаций, таких как BMWLL-98. С 2004 года автомобили BMWтребуют продукты BMWLL-04, такие как SPECIFICLL-04 5W-40, 8100 X-CLEAN5W-40 или 8100 X-CLEAN+ 5W-30.BMWLL-01 удовлетворяет требованиям всех бензиновых двигателей BMW, эксплуатируемым вне Европейского Cоюза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.
Спецификации CHRYSLERMS12991 / MS10725 / MS10896 требуют от моторного масла синтетической базовой основы и соответствия классификацииAPISMдля превосходного смазывания некоторых бензиновых и дизельных двигателей автомобилей CHRYSLER, DODGE, DODGERAMи JEEP.
FIAT9.55535-H2, M2, N2 и Z2 требуют комбинации ACEAA3/B4 и класса вязкости SAE5W-40, для надёжнойсмазки большинства бензиновых и дизельных двигателей FIAT, Alfa-Romeo, и LANCIA, произведённыхдо 2007 года, особенно дизельных двигателей TwinTurbo(FIAT9.55535-Z2).
PSAразработал стандарт B71 2296 требующий от масла высокой термической стабильности и способности работать в наиболее сложных, с тепловой точки зрения условиях, чтобы предотвратить образование шлама и увеличение вязкости из-за попадания сажи, из продуктов сгорания топлива.Спецификация PSAB71 2296 совместима с некоторыми бензиновыми и дизельными двигателями концерна PSA, требующими данный стандарт: необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Стандарт PorscheA40 требует от масла высокой стойкости к деструкции при сдвиговых нагрузках. Эта спецификация распространяется на все двигатели PORSCHE, за исключением CayenneV6 и дизельных версий (для этих двигателей, используются масла,соответствующие стандарту PorscheC30, такие как MOTUL8100 X-CLEAN+ 5W-30).
Группой Renaultбыли разработаны стандарты на моторные масла RN0700 и RN0710, отличающиеся повышенными требованиями к тепловым нагрузкам и совместимостью с системами нейтрализации отработавших газов.Стандарт RenaultRN0700 распространяется на все бензиновые двигатели без наддува (за исключением RenaultSport) от группы Renault(Renault, Dacia, Samsung). Действие стандарта RN0700 распространяется также на все дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателем 1,5 DCiбез DPF(сажевого фильтра), имеющим мощность менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1 год.Стандарт RenaultRN0710 применим во всех бензиновых двигателях с турбонаддувом, в том числе RenaultSport, и дизельных двигателях без DPF(сажевого фильтра) от группы Renault(Renault, Dacia, Samsung).
Действие стандарта RN0710 не распространяется на дизельные автомобили RENAULT, оснащённыедвигателем 1,5 DCiбез DPF(сажевого фильтра), имеющие мощность менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1 год, которые требуют масел,соответствующих RN0700. Для двигателей 2,2 DCiс DPF, используются только масла,соответствующие RN0710, а неRN0720.
РЕКОМЕНДАЦИИИнтервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства.MOTUL6100 SYN-nergy 5W-40, при необходимости, может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.